Voisin-Farman I , avion construit par le pionnier aéronautique français Gabriel Voisin pour l'aviateur français Henri Farman en 1907.
Comme les avions des frères Wright, les premiers avions Voisin motorisés étaient des biplans pousseurs avec des ascenseurs situés à l'avant des ailes. La première de ces machines, achevée en mars 1907 et vendue à l'ingénieur et aéronaute Henry Kapferer, n'a jamais volé. La configuration de base de Voisin a émergé dans leur deuxième avion, vendu à Ferdinand Léon Delagrange. Connu sous le nom de Voisin-Delagrange I, il a été le premier engin Voisin à quitter le sol, effectuant six vols, dont le meilleur a parcouru 60 mètres (presque 200 pieds) en 6 secondes. (Après quelques modifications supplémentaires, il a finalement volé sur 500 mètres [1 640 pieds] en 40 secondes.)
Farman, un étudiant en art qui s'est fait connaître comme coureur cycliste et coureur automobile, a commandé le troisième avion Voisin motorisé le 1er juin 1907. Farman a effectué une vingtaine de vols depuis Issy-les-Moulineaux entre le 30 septembre et le 23 novembre. 1907. Sur le meilleur de ces vols (10 novembre), il a parcouru 1 030 mètres (3 380 pieds) en 1 minute 14 secondes. C'était la première fois qu'une machine autre qu'un avion des frères Wright restait en l'air pendant plus d'une minute et la première fois qu'un avion européen avait bouclé un cercle complet. Le vol a également valu à Farman la Coupe Deutsch-Archdeacon pour le premier vol officiellement observé de 150 mètres (490 pieds). Voir aussi vol, histoire de.
