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BF Goodrich Company - Entreprise américaine -

BF Goodrich Company , grande entreprise manufacturière américaine du 20ème siècle, depuis 90 ans fabricant de pneus automobiles et produits connexes.

Le Palais de la Paix (Vredespaleis) à La Haye, Pays-Bas. Cour internationale de Justice (organe judiciaire des Nations Unies), Académie de droit international de La Haye, Bibliothèque du Palais de la Paix, Andrew Carnegie participe àQuiz Organisations mondiales: réalité ou fiction? L'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord a vu le jour à l'époque médiévale.

Fondée à Akron, Ohio, la société est née d'un partenariat - Goodrich, Tew and Company - formé en 1870 par Benjamin Franklin Goodrich, un médecin de New York qui a été attiré par les possibilités commerciales de déménager dans le Midwest, et son frère -in-law Harvey W. Tew. La société BF Goodrich a été le premier fabricant de caoutchouc à l'ouest des Appalaches. Au début du XXe siècle, cependant, tant d'entreprises rivales s'étaient installées à Akron que la ville devint connue comme la «capitale mondiale du caoutchouc» et Goodrich devint l'un des «quatre grands» fabricants de pneus (les autres étaient Goodyear, Firestone et Uniroyal).

La société a commencé comme producteur de tuyaux et courroies caoutchoutés, puis s'est développée dans les pneus pneumatiques, nouvellement introduits pour une utilisation sur les vélos. En 1896, elle produisit les premiers pneumatiques automobiles fabriqués aux États-Unis. Parmi les autres innovations technologiques de la société, citons la première balle de golf enroulée en caoutchouc, le premier pneu tubeless commercial, les premières combinaisons spatiales américaines et le développement du caoutchouc synthétique. Au fur et à mesure que l'entreprise se diversifiait dans les produits plastiques et chimiques au début du 20e siècle, elle est devenue l'un des plus grands producteurs de chlorure de polyvinyle aux États-Unis. La société s'est également développée dans les composants d'aéronefs, en commençant par les pneus d'avion, puis en acquérant au fil des ans des sociétés qui fabriquaient des composants allant des freins et des trains d'atterrissage aux systèmes de commande électrique. Dans les années 1980,lorsque le nom de la société a été rationalisé pour devenir BFGoodrich Company, sa division aérospatiale était devenue plus rentable que ses divisions matures de pneus et de matériaux.

En 1986, Goodrich a fusionné ses activités de pneus avec celles d'Uniroyal pour former la société de pneus Uniroyal-Goodrich. L'année suivante, Goodrich a vendu sa participation restante dans Uniroyal-Goodrich et, en 1989, l'entreprise a été rachetée par le fabricant de pneus français Michelin, qui a ensuite utilisé BFGoodrich comme marque déposée d'une ligne de pneus. Parallèlement, la société BFGoodrich s'est désengagée de ses activités chimiques et s'est concentrée sur les produits et services aérospatiaux. En 2001, il a été rebaptisé Goodrich Corporation, et en 2011, il a accepté d'être acheté par le géant de l'aérospatiale United Technologies Corporation.

Cet article a été récemment révisé et mis à jour par Robert Curley, rédacteur en chef.