Experimental Aircraft Association (EAA) , organisation dédiée au soutien et à la promotion de l'aviation de loisir dans le monde. L'EAA compte des membres de plus de 100 pays et plus de 1 000 sections locales. L'adhésion est ouverte à toute personne intéressée par l'aviation, mais les sections doivent être organisées en tant qu'organisations à but non lucratif pour pouvoir adhérer. Le siège social de l'EAA est situé à Oshkosh, Wisconsin.
Quiz Histoire du vol Quiz Quel était le J-1 Blechesel d'Hugo Junkers, surnommé «l'âne de la feuille de métal»? La première réunion officielle de l'EAA a eu lieu le 26 janvier 1953 à l'aéroport de Curtiss-Wright (renommé plus tard l'aéroport de Timmerman) à Milwaukee. Le groupe était l'idée de Paul H. Poberezny, un jeune officier de la Garde nationale aérienne du Wisconsin qui aimait construire et concevoir des avions. Lui et d'autres passionnés d'aviation locaux s'étaient rencontrés à son domicile de façon irrégulière pour partager des informations sur la construction et la restauration des avions lorsqu'ils ont décidé de fonder une organisation officielle. Poberezny a été élu président de l'EAA, poste qu'il a occupé jusqu'à sa retraite en 1989.
L'organisation s'est développée au cours des années 1960 et 1970 pour inclure des passionnés d'aviation ayant un large éventail d'intérêts. L'EAA met désormais l'accent sur les efforts dans l'aviation de loisir et comprend des divisions d'intérêt spécial pour les amateurs d'avions d'époque, de warbirds (anciens avions militaires maintenant privés) et d'aéronefs de voltige. En outre, l'EAA a des activités spéciales pour les propriétaires et les pilotes d'avions ultralégers, d'avions de fabrication artisanale et d'autres segments de l'aviation.
Les sections locales de l'EAA organisent de nombreux événements dans les aéroports communautaires, notamment des journées portes ouvertes, des vols d'introduction et des rassemblements sociaux. De plus, de nombreux membres de l'EAA participent volontairement à divers programmes d'avantages pour les membres, tels que fournir des conseils à ceux qui construisent ou restaurent un avion, aider les pilotes sur le point de piloter un avion inconnu, offrir des vols de démonstration gratuits pour les jeunes de 8 à 17 ans via le Programme Young Eagles et participation à des groupes consultatifs sur les questions juridiques et médicales de l'aviation. L'EAA entretient également des relations de travail avec les autorités aéronautiques locales, étatiques et fédérales des États-Unis sur les questions de réglementation.
La convention annuelle de l'organisation a lieu chaque été à Oshkosh. En 1998, le nom de l'événement a officiellement changé de la Convention EAA Fly-In à EAA AirVenture Oshkosh. Considéré comme le plus grand rassemblement mondial de passionnés d'aviation générale et l'une des plus grandes conventions de tout type, EAA AirVenture avait une fréquentation annuelle au début du 21e siècle de quelque 500000 personnes, avec plus de 10000 avions transportés pour l'événement d'une semaine. Des passionnés d'aviation de dizaines de pays y participent chaque année, certains pilotant leurs propres avions depuis chez eux pour atteindre Oshkosh.
L'EAA publie le magazine Sport Aviation , qui est envoyé à tous les membres de l'EAA, ainsi que cinq titres consacrés à des intérêts de vol spécifiques: Vintage Airplane , qui couvre les avions anciens; Warbirds , qui se concentre sur les avions militaires; La voltige sportive , qui comprend la sécurité et la compétition de voltige; Sport Pilot & Light Sport Aircraft , qui couvre la construction et la restauration d'aéronefs ainsi que la conception et le développement d'avions ultra- légers ; et Mentor , une revue spécialisée pour les instructeurs de vol professionnels.
L'organisation produit des programmes vidéo d'aviation pour divers réseaux de télévision par câble et sites Web et pour le divertissement à domicile, et elle maintient une grande bibliothèque de séquences vidéo d'aviation, de photographies et d'autres documents d'archives. L'EAA possède également l'une des plus grandes collections privées d'avions au monde, avec plus de 200 avions d'importance historique et technologique. Beaucoup de ces avions sont exposés au musée EAA à Oshkosh.
