Planeur standard Lilienthal , deltaplane monoplan conçu, construit et piloté pour la première fois par le pionnier de l'aviation allemand Otto Lilienthal en 1894.
Le planeur standard Lilienthal était l'avion à ailes le plus influent avant le travail des frères Wright. Lilienthal a effectué quelque 2000 vols dans au moins 16 types de planeurs différents entre 1891 et 1896. Le plus grand nombre de vols a été effectué avec son planeur standard, un avion monoplan avec une queue stabilisatrice à l'arrière et des ailes qui ressemblaient à «les pignons écartés d'un planeur en flèche. oiseau." Les nervures d'aile et d'autres parties couvertes de l'avion étaient généralement construites en saule fendu. Le revêtement des ailes était un chemisier en sergé de coton, dopé avec une solution colloïdale pour le rendre plus étanche.
Dans le planeur standard, l'opérateur suspendu suspendu entre les deux moitiés de l'aile. L'opérateur a déplacé son poids pour déplacer le centre de gravité et exercer un certain contrôle sur le mouvement de l'engin. Bien que Lilienthal ait reconnu le danger et l'insuffisance de cette méthode de contrôle de vol et ait réfléchi à des systèmes alternatifs, il ne les a pas développés ni testés. Lilienthal a vendu plusieurs planeurs standards à d'autres expérimentateurs aussi éloignés que la Russie et les États-Unis. Lilienthal pilotait un planeur standard à une altitude d'environ 15 mètres (50 pieds) le 9 août 1896, lorsque son avion a décroché et s'est écrasé. Il est décédé le lendemain dans un hôpital de Berlin. Voir aussi vol, histoire de.
