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Trekvaart - système de canaux, Pays-Bas -

Trekvaart , système de canaux aux Pays-Bas, construit au 17ème siècle et utilisé exclusivement par des bateaux transportant des passagers et des colis. Le système de canaux reliait les principales villes de la région, sa construction et son exploitation étant organisées par les autorités locales. Les sections nouvellement construites suivaient généralement une ligne droite entre les villes, et d'autres sections étaient des reconstructions de voies navigables plus anciennes. Un chemin de halage a été prévu pour que les trekschuiten (bateaux à passagers) puissent être tirés à cheval à une moyenne de 7 km (4,5 miles) par heure. Les bateaux, d'une longueur d'environ 15 mètres (50 pieds) et d'une largeur de 2,5 mètres (8 pieds), pouvaient transporter une trentaine de personnes.

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L'autorisation de construire le premier trekvaart, entre Amsterdam et Haarlem, fut accordée en 1631; le dernier a été construit en 1665. Ils fonctionnaient selon un calendrier et étaient réputés pour leur ponctualité. Sur certains itinéraires, comme Amsterdam à Haarlem, il y avait des bateaux toutes les heures de 5 h à 20 h, tandis que ceux desservant des zones moins peuplées ne fonctionnaient qu'une fois par jour. Ils ont continué à être utilisés tout au long du 18ème siècle, le dernier étant retiré en 1839 avec l'avènement des chemins de fer. Ils constituaient un moyen de transport bon marché, utilisé par une large section transversale de la population, et ils étaient importants pour permettre le mouvement de la population et stimuler l'expansion économique.

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